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 La trsmissione a cardano non è soggetta ad usura come una cinghia |
 Trasmissione a due velocità con ingranaggi in bagno d'olio |
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 Lama ad alta ventilazione ma silenziosa grazie ai fori antiturbine |
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 Rinforzi laterali in acciaio per proteggere la scocca dall'usura per strisciamento |
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| Motore | Kawasaki FJ151 | |
| Potenza | hp | 4,0 |
| Telaio | Alluminio pressofuso | |
| Trasmissione | a cardano ed ingranaggi | |
| Frizione | meccanica | |
| Cambio | a due velocità | |
| Velocità | Km/h | 2,9 in prima 4,3 in seconda |
| Larghezza di taglio | mm. | 480 |
| Ruote | diam mm. | 200 in plastica |
| Capacità sacco | l | 70 |
