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![]() La trsmissione a cardano non è soggetta ad usura come una cinghia |
![]() Trasmissione a due velocità con ingranaggi in bagno d'olio |
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![]() Lama ad alta ventilazione ma silenziosa grazie ai fori antiturbine |
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![]() Rinforzi laterali in acciaio per proteggere la scocca dall'usura per strisciamento |
Motore | Kawasaki FJ151 | |
Potenza | hp | 4,0 |
Telaio | Alluminio pressofuso | |
Trasmissione | a cardano ed ingranaggi | |
Frizione | meccanica | |
Cambio | a due velocità | |
Velocità | Km/h | 2,9 in prima 4,3 in seconda |
Larghezza di taglio | mm. | 480 |
Ruote | diam mm. | 200 in plastica |
Capacità sacco | l | 70 |